सिवनी/(संतोष दुबे)। जिलेवासियों के लिए खुशखबरी है कि अब शीघ्र ही सिवनी रेलवे स्टेशन से यात्रियों के सफर करने का रास्ता खुल गया है।
रेल विभाग के जारी पत्रानुसार व रेल अधिकारियों द्वारा जब ताजा समाचार ने इस विषय में बात किया जिससे मिली जानकारी के अनुसार दो ट्रेनों का संचालन कुछ ही दिनों बाद यहां से शुरू हो जाएगा। लंबे समय से लगे मेगा ब्लॉक हटने की खबर से जिलेवासियों में प्रसन्नता का माहौल है। ब्रॉडगेज का कार्य लगभग पूर्णता की ओर है। इससे पहले यहां दो अलग-अलग चरणों में सीआरएस हो चुका है। बारिश के चलते विद्युतीकरण कार्य दिसंबर 2022 तक भी पूर्ण कर लिया जाएगा। उससे पहले छिंदवाड़ा और नैनपुर के बीच 2 जोड़ी ट्रेन सेवाएं की शुरुआत सिवनी जिलेवासियों को मिल जाएंगी।
4 घंटे में 140 किमी का पूरा होगा सफर
छिंदवाड़ा से नैनपुर रेलमार्ग की दूरी लगभग 140 किमी है। निर्धारित समय के अनुसार पैसेंजर ट्रेन चार घंटे में यह दूरी तय करेगी। रेलवे बोर्ड ने दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे महाप्रबंधक को भेजे गए पत्र में छिंदवाड़ा से नैनपुर एवं नैनपुर से छिंदवाड़ा के बीच 12 बोगी की ट्रेन परिचालन करने का जिक्र किया है। दस जनरल बोगी एवं दो गार्ड बोगी होगी। यानी ट्रेन में स्लीपर एवं एसी कोच नहीं होंगे।
सीएओ ने ली बैठक, 29 को आ रहे डीआरएम
बिलासपुर महाप्रबंधक का पत्र जारी होने के बाद रेलवे महकमे में खलबली मच गई है। सीएओ बिलासपुर सोमवार को सिवनी पहुंचे। उन्होंने रेलवे का कार्य कर रहे ठेकेदारों की बैठक ली। सभी को कार्यों के संबंध में आवश्यक निर्देश दिए। इसके बाद रवाना हो गए। उनके पहुंचने की जानकारी के बाद नागपुर से सीई भी सिवनी पहुंचे थे। उधर डीआरएम नागपुर के 29 को सिवनी आने की जानकारी मिली है। उनके आगमन का निर्देश मिलते ही छिंदवाड़ा से नैनपुर तक हड़कंप मच गया है। रेलवे के संबंधित अधिकारी अपनी-अपनी तैयारी में जुट गए है। अनुमान लगाया जा रहा है कि वे छिंदवाड़ा से नैनपुर तक ट्रेन चलाने के संबंध में वार्ता करेंगे। ट्रेन चलाने में क्या-क्या दिक्कत हो सकती है। उसको कितने दिन में दूर किया जाएगा। यह पूछेंगे। इसके बाद ट्रेन चलाने की तिथि की घोषणा की जा सकती है।
ट्रेन चलाने की यह भी वजह
छिंदवाड़ा से नैनपुर के बीच डीजल इंजन से ट्रेन चलाने की वजह छह माह के अंदर ट्रेन चलाने का नियम भी माना जा रहा है। दरअसल रेलवे से जुड़े लोगों का कहना था कि नियमानुसार सीआरएस के अप्रुवल मिलने के बाद छह माह के अंदर यात्री ट्रेन चलानी पड़ती है। किसी कारणवश निर्धारित अवधि में ट्रेन नहीं चली तो फिर से सीआरएस कराना होता है। ऐसे में रेलवे को ट्रेन चलाना मजबूरी भी थी।
रेलवे छिंदवाड़ा से नैनपुर के बीच विद्युत कार्य पूरा होने के बाद ही विद्युत इंजन से ट्रेन चलाने का विचार कर रही थी। जबकि विद्युत कार्य पूरा होने में काफी समय लगेगा। पत्रिका ने इस मुद्दे को प्रमुखता से उठाया। लोगों की मांग को देखते हुए रेलवे जब तक विद्युत कार्य पूरा नहीं हो जाता तब तक डीजलइंजन से ही छिंदवाड़ा से नैनपुर के बीच ट्रेन चलाएगी। बता दें कि 9 जून को छिंदवाड़ा से नैनपुर के बीच डीजल इंजन से सफल स्पीड ट्रायल भी किया गया था।
रेलवे बोर्ड ने छिंदवाड़ा से नैनपुर ट्रेन चलाने की स्वीकृति दी है। रैक की उपलब्धता के बाद जल्द ट्रेन चलाई जाएगी।
रवीश कुमार, सीनियर डीसीए, दपूमरे, नागपुर मंडल
ट्रेन के सीटी की आवाज सुनने को तरस रहे कान को जल्द ही सुकून मिलने वाला है। करीब सात साल के लंबे इंतजार के बाद नैरोगेज से परिवर्तित होकर ब्रॉडगेज रेल लाइन तैयार हुई। सीआरएस के बाद ट्रेन चलाने की हरी झंडी मिली, लेकिन इलेक्ट्रिफिकेशन का कार्य पूरा नहीं होने से पटरियों पर ट्रेन नहीं चल पाई। जिलेवासी लगातार इसकी मांग कर रहे थे। रेलवे बोर्ड व संबंधित अधिकारियों के साथ ही विधायकों, क्षेत्रीय सांसद, केन्द्रीय राज्यमंत्री तक से फरियाद लगाई थी। अब छिंदवाड़ा-नैनपुर के बीच रेलवे बोर्ड ने दो जोड़ी ट्रेनों की मंजूरी दे दी है। महाप्रबंधक बिलासपुर ने इस संबंध में 22 जुलाई को एक पत्र जारी कर दिया है।
करीब सात साल पूर्व मेगा ब्लॉक लगाकर जिलेवासियों के परिवहन के लिए संजीवनी का कार्य करने वाली नैरोगेज को बंद कर ब्रॉडगेज का कार्य शुरू किया गया था। करीब 24 माह के लिए लगाए गए मेगा ब्लॉक अब तक नहीं खुल पाया है। ब्राडगेज की पटरियों का कार्य पूरा हुआ तो इलेक्ट्रिफिकेशन ने रोड़ा अटकाया, लेकिन जिलेवासियों की लगातार मांग के बाद अब डीजल ट्रेन चलाने पर सहमति बन गई है। रेलवे बोर्ड की मंजूरी और महाप्रबंधक के पत्र जारी करने के बाद मंडला जिले के नैनपुर से केवलारी, पलारी, भोमा, सिवनी, चौरई होकर छिंदवाड़ा जिले तक ट्रेन चलने की संभावना को बल मिला है।
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